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澳突破氢气安全运输技术 有望迎来出口热潮

08-08-2018 氢气 CSIRO 印象编辑 素材来源: ABC
摘要
悉尼印象8月8日讯,据ABC报道,澳大利亚昆士兰州在能源方面取得了突破性进展,8月8日将有两辆氢气动力汽车在布里斯班进行测试。


悉尼印象88日讯,据ABC报道,澳大利亚昆士兰州在能源方面取得了突破性进展,88日将有两辆氢气动力汽车在布里斯班进行测试,澳大利亚联邦科学与工业研究院(Australia's Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation-CSIRO)的研究员称这种燃料可将澳大利亚变成一个可再生能源超级大国。


图片来源(CSIRO)



CSIRO的首席研究科学家迈克尔(Michael Dolan)表示:我们已经为了这个项目投入了十年的时间,现在看到它在商业上取得了重大的突破,感到非常开心。这十年中,研究者们一直致力于采用一种薄膜技术来生产高纯度的氢气,这种薄膜技术使得氢气易于运输并大量生产。迈克尔表示,CSIRO是第一家能够向人们展示生产纯净氢气的机构。目前这两辆氢气动力汽车将装满从氨水中提炼出来的无碳燃料,堪称世界首例。


该项目领导者大卫(David Harris)称,澳大利亚有着非常丰富的可再生能源——光照和风能,这都可以用来生产氢气。但由于氢气密度低、高度易燃,其运输方式便成了难题。CSIRO研究者发现了一种将澳大利亚制造的氢气转化为氨水的方法,这意味可以将其安全地运往亚洲市场。在使用前,会用薄膜技术将氨水还原为氢气,然后注入氢气动力车中。到目前为止,澳大利亚只有5辆这种车,但这在日本、韩国和新加坡却数以万计。大卫博士说:“这个问题的关键就是我们如何将氢气从原产地运出去,比如说运到西澳的内陆地区,甚至是世界其他地方。”


澳大利亚的巨大进步

 

丰田(Toyota)和现代(Hyundai)两家汽车公司已经投资了数百万澳元到氢气动力车。目前的道路测试车为现代的旗舰生态汽车Nexo SUV和丰田的Murai。现代公司的发言人斯科特(Scott Nargar)认为,和电动汽车相比,氢气动力车的主要优势是可以像普通车一样3分钟加满油,可跑800公里。他说:他们就像开着普通车一样,但是没有任何排放。从汽车生产上的角度来说,我们认为这是澳大利亚的一大进步。

 

丰田公司的发言人马修(Matthew Macleod)称,这一突破令人兴奋,它解决了氢气不能运输的问题。他说:这改变了整个游戏规则。氨水的运输路线已经被确定,并将在恒温下运输。到达目的地后我们会用CSIRO技术将氢气提出来,这个技术打开了燃油技术的市场,这在目前是没有的。从能源的角度看,因氢气运输困难,可再生能源利用的市场大门紧闭,而利用氨水将太阳能或风能从一个地方移动到另一个地方给市场打开了新的大门。


澳大利亚的下一次出口热潮


CSIRO团队已经收到了来自日本、南韩和欧洲的订购意向,业内人士开始研究如何为汽车、出租车、卡车和火车等商用车提供燃料。迈克尔博士预计到2025将有100万辆的氢动力汽车出现在街头。他还表示,氢气的成本大约是每公斤15澳元,一辆普通车能够在油箱中装载五公斤的纯氢气。但是氢气动力车的效率比现在的汽油车好两倍,所以一个油箱的氢气可以比汽油车多开一倍。目前氢动力汽车售价约为8万澳元,但是就像电动汽车一样,未来由于产量上升,其价格下降是可以预见的。斯科特说未来十年内他希望看到氢气价格会和汽油、柴油价格持平。


迈克尔称澳大利亚会有一个氢气出口热潮。他说:“这可能与我们的液化天然气出口行业产生竞争。截止到今年,澳大利亚仍是世界上最大的天然气出口国,在未来十年里,澳大利亚可能是世界上最大的氢气出口国。”未来两年,氢气动力车将会在澳大利亚市场上出售。

 

 

 

 


编辑:Siqi Zhang

责任编辑:Rebecca

来源:ABC